UAZ UAZ
 
 
 


Terénní vozidlo značky UAZ
CD Motor Český Dub, spol.s r.o.
navazuje na tradici výroby a oprav vozidel GAZ a UAZ v Českém Dubu. Společnost převzala zkušenosti, dokumentaci a technologii od bývalého vojenského opravárenského závodu v Českém Dubu, který jako první akreditovaný dovozce vozidel UAZ uvedl v 90.letech minulého století na český a slovenský trh vozidla UAZ schválená pro provoz na pozemních komunikacích a jako druhý na světě zavedl montáž dieselových motorů do těchto vozidel.
Připravujeme :

UAZ - 23632 pick-up
UAZ-23632 pick up je všestranný automobil určený k přepravě osob i nákladu po všech druzích cest a v terénu, s motorem shodným jako UAZ-3162. Liší se prodlouženým rozvorem, 5-ti místnou kabinou, nákladní část má rozměry 1400 x 1560 x 1300 mm a odklápěcí zadní dveře.

Čtyřdveřová pětimístná kabina s nákladovým prostorem o rozměrech 1400x1560x1300 mm. Užitečná hmotnost 800 kg.
Klasický žebřinový rám, tuhé nápravy, pětistupňová převodovka a jednou řadící pákou ovládaná přídavná převodovka zaručuje vynikající průchodivost i velmi těžkým terénem.
Přední náprava je odpružena vinutými pružinami, zadní půleliptickými listovými pružinami, na přední i zadní nápravě jsou dvoučinné tlumiče pérování.
Přední brzdy jsou kotoučové s vnitřním chlazením
Maximální rychlost 130 km/h.

UAZ 31519 HUNTER
Pokračovatel legendárního typu vozidel UAZ známého pod označením UAZ 469 nebo UAZ 3151. Od svého předchůdce se liší zlepšenými jízdními vlastnostmi na silnici a zvýšením úrovně vnitřní výbavy karosérie. Může být vybaven čtyřmi motory – dva benzinové o objemu 2,7 l se vstřikováním paliva a karburátorovou verzí o objemu 2,9 l, a dvěma dieselovými motory – nepřeplňovaný o objemu 2,24 l a turbodieselem o objemu 2,4 l
Novými prvky je pětistupňová převodovka, přídavná převodovka se šikmým ozubením ovládaná jednou řadící pákou, přední kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a odpružení předních náprav vinutými pružinami. Na obou nápravách dvoučinné tlumiče pérování. Standardně se montuje posilovač řízení.
Karosérie má změněnou konstrukci bočních skel (posuvná), anatomické sedačky, plastové přední a zadní nárazníky s předními mlhovými světly, novou přístrojovou desku , přední světlomety s hydrokolektorem. Na přání se dodává celokovová střecha se zadními pátými dveřmi otevíranými do boku.

UAZ 3163
Úplně nová konstrukce karosérie je pokračováním vývoje typu UAZ 3160 a 3162.
Zachovává si ověřenou konstrukci podvozku s žebřinovým rámem, tuhými nápravami, pohonem 4x4 s možností vypnutí pohonu přední nápravy. Tato konstrukce umožňuje velmi dobré jízdní vlastnosti na silnici a vynikající průchodivost i velmi těžkým terénem při zachování maximální provozní spolehlivosti a životnosti.
Karosérie je pětidveřová, podle provedení až devítimístná, s anatomickými sedačkami, zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, přední světlomety s elektricky ovládaným sklonem.
Motor benzinový 16-ti ventilový 2xOHC nové konstrukce o objemu 2,3 l se vstřikováním paliva a turbodmychadlem, pětistupňová převodovka, přídavná převodovka se šikmým ozubením ovládaná jednou řadící pákou.
Odpružení přední nápravy vinutými pružinami, zadní půleliptickými listovými pery, na přední i zadní nápravě dvoučinné tlumiče pérování. Řízení s posilovačem řízení. Objem palivových nádrží – 2x42,5 litrů. Standardně kola 7Jx16 z lehké slitiny, pneumatiky 245/75R16. Maximální rychlost: 180 km/h

UAZ-2760
Dvoumístný pick-up na prodlouženém podvozku typu UAZ 3160.
Výběr pohonné jednotky je ze čtyřech motorů – dvou benzinových o objemu 2,7 l se vstřikováním paliva a karburátorovou verzí o objemu 2,9 l, a ze dvou dieselových – nepřeplňovaný o objemu 2,24 l a turbodieselem o objemu 2,4 l . Konstrukce podvozku (žebřinový rám, tuhé nápravy, pětistupňová převodovka a jednou řadící pákou ovládaná přídavná převodovka) zaručuje vynikající průchodivost i ve velmi těžkém terénu.
Přední náprava je odpružena vinutými pružinami, zadní půleliptickými listovými pružinami, na přední i zadní nápravě jsou dvoučinné tlumiče pérování. Přední brzdy jsou kotoučové s vnitřním chlazením. Maximální rychlost 130 km/h.

UAZ-23608
Dvoumístný lehký nákladní automobil na podvozku typu UAZ 3162.
Pohonnou jednotkou je dieselový motor o objemu 2,24 l a výkonu 67 kW.
Žebřinový rám s tuhými nápravami, pětistupňovou převodovkou a jednou řadící pákou ovládanou přídavnou převodovkou umožňuje vynikající průchodivost i velmi těžkým terénem.
Přední náprava je odpružena vinutými pružinami, zadní půleliptickými listovými pružinami, na přední i zadní nápravě jsou dvoučinné tlumiče pérování .
Přední brzdy jsou kotoučové s vnitřním chlazením. Užitečná hmotnost 1.000 kg.
Maximální rychlost 130 km/h.

Ukončení výroby typu UAZ 3151
Uljanovský automobilový závod koncem minulého roku ukončil výrobu asi neznámějšího a nejrozšířenějšího modelu UAZ 469, po modernizaci označeného jako UAZ 3151. Tímto byla ukončena 30 let trvající produkce tohoto terénního automobilu jehož výroba byla zahájena v roce 1972. Během těchto let se vozidla UAZ stala velmi oblíbenými a v mnoha oblastech nepostradatelnými pomocníky v desítkách zemích a to jak v armádách, tak v různých sektorech hospodářství. Díky své vysoké průchodnosti terénem, jednoduché konstrukci, snadné obsluze a v neposlední řadě také dostupné ceně, si získal mnoho obdivovatelů.

V průběhu tří desetiletí výroby typu UAZ 469 došlo jen k částečným modernizacím při zachování základního provedení motoru s karburátorovým motorem. Průběžné modernizace se zaměřily kromě menších úprav na motoru především na zavedení plně synchronizované převodovky, dvouokruhového brzdového systému s posilovačem, jiného poměru stálého převodu v nápravách a změn na karosérii.

Nové modely vozidel UAZ, které ve výrobě nahradí typ 469 (3151), budou - kromě kosmetických změn na karosérii - alternativně poháněny benzínovými motory a to jak se vstřikováním, tak i s karburátorem, a též třemi dieselovými motory - italským VM, polským Andoria a ruským ZMZ. Převodovka bude nabízena 4 i 5 stupňová. Naprosto odlišné je provedení přídavné převodovky, 5ti-stupňové převodovky, náprav a odpružení (vinuté pružiny). Řízení je již standardně s posilovačem.
Nové modely vozidel UAZ budeme průběžně představovat na těchto stránkách.

 


Produced by Odysseus-net
© CD Motor